据湖南省湘乡市公安局官方微博消息，1月14日，湘乡市公安局依法侦办一起强迫交易案。湘乡市顺通长途客运接驳服务有限公司（湘乡客运接驳中心）法人王某某、原经理叶某某、现任经理邬某因涉嫌强迫交易罪被公安机关依法刑事拘留。

目前，案件正在进一步侦办中。

事件回顾

1月11日晚，中央电视台《焦点访谈》栏目以《“宰客”的长途客车》为题，曝光了沪昆高速公路沿线贵州铜仁、湖南湘潭、江西上饶境内客车司机伙同黑店经营者“宰客”乱象。

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新闻链接：长途客车“载客”变“宰客” 价格离谱生意却超火！为啥？

每年一度的春运又开始了，不少人特别是在城里打工返乡的务工人员，选择乘坐长途客车出行。正常情况下，乘客可以在按规定设置的高速公路服务区休整，方便又舒适。

但据反映，有长途卧铺大巴车舍近求远，不在高速公路上的服务区停靠休息，非要开出高速公路到所谓的服务区停靠。这些所谓的服务区有什么特殊之处？

途经多个服务区未停靠

却停在一家饭店

近日，记者从贵州贵阳市登上一辆开往浙江温州的长途卧铺大巴车，大巴车在沪昆高速一路行驶，沿途经过多个高速公路服务区都未停靠。记者中途曾和司机提出要在服务区上厕所，但遭到司机拒绝。

然而，驶离近在眼前的正规服务区一个小时后，大巴拐进了一个名为大龙和平的饭店，饭店停车场上已经停着十多辆长途大巴车。饭店条件十分简陋，像是临时搭建的大棚，里面可以容纳上百人同时用餐。因为坐了几个小时才第一次停车休息，好多人都要吃点儿东西。但这里的价位却让人惊讶。一荤两素的米饭套餐30元，荤菜是炒肉片，素菜只有萝卜、白菜等可选。一碗当地只卖8元的米粉，在这里要25元。

如果自带方便面，用一碗热水要5元。其他商品价格都比普通超市高出一到两倍。

上厕所2元、坐一会儿20元

一个房间竟有上百个床位

凌晨1点半左右，车辆来到一个名为湘乡客运接驳中心的地方。多个省市牌照的长途卧铺大巴车，不断行驶进来。停车后，司机们将所有乘客全部赶下车。根据交通部门的规定，长途客运车辆的司机，在凌晨2点至5点必须强制休息。

于是凌晨2点到5点，乘客只能待在这里。停车后，车门和院子大门都被锁上。正值凌晨，当地温度很低，乘客们只好进入接驳中心大厅。这里所有东西都收费，连上厕所也要收费。这里的饭菜咸得难以下咽。对此司机说，套路摆在这里，不放盐水怎么卖？5块钱哪里来？水一喝上厕所又是2块钱，都是连环性的。

大厅里的凳子，只有买了餐饮的顾客才能坐，如果你不买就得交20元茶位费，这样才能在桌子上趴一会儿。

乘坐长途大巴车出行的大多是在外务工人员，不少来自偏远山区。 为了省点钱很多人选择蹲着或站着，熬过这段难熬的时间。

此时广播响起：“要睡觉的有宾馆空调房，不要在大厅停留。”空调房到底什么样？记者交了45元后，进入一个黑暗的大厅。

这里床挨着床，类似大通铺，一个房间有上百个床位。每个床的床头都有插线板，插线板紧挨着棉被。在房间里还有人抽烟，这里没有消防设施，如果发生火灾后果不堪设想。

一位司机说，贵州到浙江一路上有不少于50家这样的服务区。为什么长途卧铺大巴车不停靠高速公路上的服务区，偏要选择外面这些服务区呢？

所谓“服务区”神通广大

相关部门： 我们管不了

记者发现，司机进入服务区后第一件事是到前台登记。登记表上面详细记录着车辆和司机的具体信息。登记后，司机可以领走装着现金的信封。这是业内公开的秘密。司机说哪里小费高就跑到哪里，一个司机小费至少两三百。

按照相关规定，运营车辆不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布班次行驶的，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。

大巴车司机对这个规定也心知肚明。但是按照他们自己的说法，这些所谓的服务区总是神通广大。一个黑服务区老板说：“我们是自己的地盘，交警、运管什么都要打通。”

另外司机透露，投入一千万，半年之内就可以回本，再翻一番，利润十分惊人。

记者曾询问乘客，为什么不投诉？乘客说没用。记者试着向有关部门投诉。记者首先向湖南省高速交通警察局湘乡大队反映见到的情况。得到了这样的回复：这属于运输管理部门职责，我们管不了。记者向12345湘乡市市长热线投诉，他们告诉记者，你可以选择不吃饭；另外按照属地原则，大巴车是外地，就要打它那边的电话。

记者又向湘乡市交通局反应，得到的回复是，这个饭店我们管不了。这些大赚黑钱的所谓服务区，不仅扰乱正常的公路客运秩序，而且卫生、安全隐患巨大。

官方回应

交通运输部：立即调查核实 依法依规严肃处理客车司机伙同黑店“宰客”乱象

1月12日，交通运输部办公厅印发警示通报，要求各地深刻汲取教训，举一反三，坚决遏制此类乱象再次发生，切实保障乘客的合法权益。

通报指出，各地交通运输主管部门要组织本地800公里以上道路客运班线经营者和执行凌晨2时至5时停车休息或接驳运输的客运车辆所属经营者逐车梳理中途停靠地点，原则上在高速公路服务区停靠，尽量避免到高速公路以外地点就餐、停车休息。对凌晨2时至5时停车休息的客运班车，要督促经营者落实要求申请开展接驳运输，减少中途停车时间。要督促道路客运企业落实运营管理主体责任，加强对司乘人员的培训、教育和监督管理，遵守职业操守。

通报要求，对伙同饭店经营者“宰客”、收受回扣的司机，及时停班，开展专题警示培训；情节严重、造成恶劣影响的，要调离客运驾驶岗位或者依法解除劳动合同。

根据通报要求，各地12328交通运输服务监督电话服务中心将强化话务人员培训，高度关注此类投诉举报，确保相关投诉举报件件有核查、件件有回音。

湖南省交通运输厅：迅速查处 举一反三 坚决防范类似事件再度发生

记者了解到，湖南省交通运输厅连夜对此事展开调查，初步调查结果显示，涉事湘乡客运接驳中心并非合法接驳点，而是一个打着长途客运接驳点幌子的“黑心”经营者与不良司机勾结“宰客”的非法长途客运服务场所。省交通运输厅党组书记、厅长赵平主持召开紧急会议对工作进行安排部署。他强调，要以对人民高度负责的态度，从严查处“宰客”事件中涉及交通运输部门的失职失责行为，主动接受监督，虚心接受批评，决不能推卸责任，及时回应社会关切；下一步将联合公安、市场监管、应急管理等部门，在全省范围内开展专项行动进行全面摸排，坚决查处类似非法服务场所，并尽快建立健全管理制度，防范类似事件再度发生。

湖南省交通运输厅委派省道路运输管理局局长牵头组成调查组赶赴湘乡市，联合湘潭市交通运输局、湘乡市人民政府对事件进行详细调查。

湘乡市政府：连夜开展整治 非法服务点一名负责人被控制

据记者了解，湘乡市成立了由市长任组长的专项整治工作领导小组，开展长途客运服务场所专项整治行动，并对该非法服务区进行了整治和取缔。公安部门已依法要求企业法人、管理人员以及司机协助进行调查，该非法服务场所一名负责人已被控制，相关证据也将进行收集封存。湘乡市委书记彭瑞林在专题会议上要求，虚心接受媒体和社会各界监督，依法彻底整治，依纪严肃追责。市委副书记、市长周俊文于当晚第一时间主持召开湘乡市长途客运服务点专项整治会，要求迅速全面整治到位。

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来源：长沙交通广播综合湘乡市公安局、交通运输部、央视、红网