1月27日晚间，上海援鄂医疗队又一批护士乘坐Z257次列车从上海南站出发。而这背后，发生了一段铁路争分夺秒接力的插曲。Z257次列车启动前，来自崇明的5人护理团队尚未到达上海南站。经电话联系，得知送行车辆误开到了虹桥火车站。然而从虹桥火车站赶到上海南站还需约30分钟的车程，“糟糕，这可赶不上了。”在场人员紧张了起来。

铁路上海站副站长李毅在现场进行调度。本文图均为 上海铁路局供图

铁路上海站副站长李毅接到消息，一查时刻表，“我来安排！”Z257为普速列车，李毅当即想到可以按照各列车到达经停车站的时间差，通过铁路接力的方式让5位护士赶上Z257次列车。他立马报告给铁路局，对运输方案进行调度。同时通知虹桥站，“帮助5位护士在虹桥赶上最近一班前往杭州东站的列车。”

19时45分左右，虹桥站的工作人员接到了5位护士。值班站长带队，开辟快速通道，5位工作人员帮助搬运随行医疗物资。

“G43列车于19时47分到虹桥，那赶不上了，可以抓紧赶19时55分到达的D941。”李毅实时联系，同时，他准备了第二套方案，如果在杭州东站赶不上，就想办法赶金华站。

在工作人员的协调下，5位护士赶上了D941次列车，于19时55分从虹桥站准时出发，20时52分正点到达杭州东站。3分钟后，Z257次列车于20时55分到达杭州东站，停留6分钟后，将于21时01分出发。

到达杭州东站后，该站的工作人员立刻接力，协助换乘并帮助运送行李。9分钟的时间，从高速场跨越多个站台到普速场，一路奔跑，5位护士带着随行医疗物资终于赶上了列车。

1月28日早晨4时37分，Z257次列车正点到达了武昌站。

上海南站铁路工作人员协助搬运医疗物资

李毅告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，接到消息后，铁路部门积极进行运输方案和组织的调整，这是整个铁路的协助。

李毅介绍，当时一接到医疗队从南站出发的出行通知，便马上召集了相关人员，开设绿色通道，设立装运候车区域，派人引导与护送。从1月27日开始，铁路领导干部已取消假期，提前上班。春节期间，整个上海站已运送14批35吨的医疗物资前往湖北。

“最后能够赶上，我也感到很欣慰。”李毅说，“对铁路部门来讲，对医疗队的支援也是我们的责任。现在防控工作是头等大事，铁路部门要想尽一切办法做好。”

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