（“央视新闻”微信公众号11月3日文章）

不久前，第72集团军某旅四级军士长谭斌荣立一等功。

和平年代里，什么事迹能荣立一等功？让我们一起回顾那次惊心动魄的生死救援……

紧急！战车突然失去动力

东海某两栖登陆场，风急浪涌。一场检验性的海上联合登陆作战演习正在进行。突然，指挥所的电台里传来2104两栖战车失去动力，脱离战斗编组的消息！

海浪海况十分紧急，2104车随时可能被海浪吞没。

指挥所紧急派出3组拖船进行施救，但由于风浪过大，3次拖救均告失败，指挥所不得不下达了人员撤离、准备弃车的命令！下海救车，让我上！

此时，车辆进水，水位线不断上升。第72集团军某旅四级军士长谭斌做出了一个令所有人震惊的决定：下海救车，我上！谭斌决定游到对岸的2104车上实施抢救。尽管他有着丰富的水上特情处置经验，但冒着五级风浪游过去，危险仍然相当大。

“不让战车沉入大海”，是谭斌唯一的信念。

风浪和浓烟中 他成功抢修！

谭斌登上战车后发现，车舱内大量进水、车辆的受损情况远比他想象得严重。跳入舱内一搏还是原路返回？这是摆在谭斌面前的第二次选择。

这个时候进去冒着极大的风险，如果涌浪卷过来，整个车将随时沉没。但谭斌仍然决定登上战车。这场与时间赛跑的战役打响了！

密闭的舱内，之前驾驶员留下的呕吐物散发着刺鼻的气味，发动机舱倒灌的浓烟呛得谭斌睁不开眼。但他还是努力平复自己的情绪，在近半个小时的抢修中，镇定地向战车连续发出17道指令。谭斌的一系列操作过后，排水系统恢复正常！舱内的积水基本排除，已基本脱离沉入大海的危险。

用意志力开车上岸

离海岸十几海里，等待救援？派遣驾驶员？谭斌决定自己开车上岸！

演习还没有结束，2104战车还是在作战编成内，指挥所还在等着这辆车。这个时候，哪怕一秒，谭斌都不想耽搁。

车辆进入到近海后，当时可以选择打开窗透下气，但是谭斌一直没有这么做，他以坚韧的毅力把车开了回来。

驶上滩头后，谭斌又做出了一连串的战术动作，将这台严重受损的战车投入到后续战斗中。

奇迹！抢滩上岸他做到了

风浪中，只见谭斌驾驶的战车在海上画了一条漂亮的弧线，即将在预定位置抵滩。他用尽最后的力气换挡、加速，驾驶战车顺利通过通路，向着不远处的树林冲去。那里，是极佳的隐蔽阵地。

战车稳稳停住，驾驶舱的舱门却久久没有开启。战友冲过去，发现谭斌趴在方向盘上昏迷不醒。打开舱门，浓浓的有毒废气混着热浪扑面而来。无法想象谭斌如何在这样的环境中连续驾车两个多小时。

战地救护组也及时赶了过来，将他紧急送往战地医院抢救。

陆军研究院装甲兵研究所高级工程师姚建武说：“两栖登陆作战把装备从我岸运送到作战地域，本身就不是一个简单的过程。而在这么紧急和危险的情况下，做出准确的判断，采取正确的操作，不能不说是一个奇迹！”

演习当天 妻子分娩

数小时后，谭斌在医疗帐篷里艰难地睁开眼睛，还念念不忘战车。之后才慢慢回忆起来，战车已被自己救上了岸。

意识到自己还活着，这个钢铁般的战士忍不住泪流满面。他想着，终于可以见刚刚出生的儿子第一面了。儿子是做了6次试管婴儿手术的妻子历尽艰险孕育的，在演习那天提前降生。不能在孩子出生时陪在妻子身边，谭斌一直心怀愧疚。知道有可能无缘见到儿子，他仍义无反顾跳入大海。这就是谭斌的抉择，因为他心里写满忠诚。