11月7日，上海国际收藏级设计展正式在上海油罐艺术中心开幕。高性能纯电动汽车品牌极星（Polestar）作为此次设计展的首席赞助商，携品牌旗下豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1（Polestar 1）惊艳亮相。在展览现场的极星专区，现场来并以沉浸式的方式深度解读品牌“纯粹、先锋、高性能”的三大哲学。

作为一个以设计为先的全新品牌，极星用全面设计的理念将汽车设计推向新的境界，与不同领域的设计师跨界共鸣，旨在打造属于21世纪的收藏级设计杰作。极星（Polestar）中国区总裁吴震皓出席开幕式并表示：“无论是产品设计、艺术作品或者汽车设计，不同领域的设计虽然看似各自发展，但彼此之间都将因时代与趋势的变革，而存在一些共性。作为一家被称作汽车界的设计公司，极星非常乐于与不同领域跨界的设计师、艺术家们一起多多沟通与交流，以求迸发出更多的具有时代意义的设计灵感。”

上海国际收藏级艺术展是中国首个专注收藏级艺术的博览会，为画廊主、艺术家、设计师、收藏家、赞助人及机构构筑一个专业的、独一无二的交流平台。诸多国内外顶尖设计画廊与设计师携带代表作品与藏品参加本次展会，成为本年度西岸文化艺术季重要展览内容之一。

重新定义21世纪可收藏的汽车设计

纵观全球，具有收藏价值的设计市场正呈现出空前活跃度和巨大潜力。在产品设计、建筑设计，甚至于汽车设计的领域中，收藏的范围在无限的拓展。对于汽车而言，收藏的概念并不陌生。上世纪的经典车常常在世界各地的拍卖行中拍出天价，传统意义上的汽车收藏，往往被定义为一些产量稀有的、具有年代感的、或者名人座驾等经典车型。

21世纪整个汽车行业发生着巨大的变革，车与人之间的关联也因审美、体验的需求变革发生着变化。极星认为，要赋予21世纪的汽车以收藏价值，设计是一个重要的工具。纵观今天的汽车行业，几乎所有品牌都在讲设计，而这些设计往往被局限于外观造型、内饰以及其他细节，但对于极星而言，设计不止如此。

极星的设计师更善于利用最新的科技与技术来建立这种关联，这些关联创建了情感，也是让汽车成为“收藏品”的重要维度。此外，在新的时代，消费者在选车时也不会再仅仅关注于外表，而是更倾向于产品的内在。这些产品背后所包含的更有深度的内容和故事，才是真正打动消费者的地方，而这也赋予了汽车产品新的收藏价值。

我们所做的一切，都源于对美的坚持

作为本次收藏级设计展的首席赞助商，极星是一个诞生于2017年的独立电动汽车品牌，专注于打造豪华高性能电动汽车产品。极星以设计作为品牌发展的中枢力量，展现“纯粹、先锋、高性能”三大核心价值。它们分别代表着极简化的产品、数字时代的创新科技、以及电气化时代性能车型赋予用户的驾驶乐趣。

纯粹代表着极星信仰的“极简主义”概念，现代社会充斥着各式各样的信息，我们被噪音和过载的视觉所污染。这并不能让人们拥有内心的愉悦感，这就是极简主义存在的意义。极简不等同于简单，而是用一种智慧的形式来呈现豪华。先锋指的是极星的先锋角色，代表极星对于前沿技术的追求孜孜不倦。作为一个设计为先的公司，极星不断的在进行思考，如何让科技变得可视化，在极力追求简约主义的同时，通过细节来强化先锋形象。高性能则是始终存在于极星品牌基因中的，将高性能变得可视化，为消费者带来更加专业的性能体验，最终赋予用户具有时代意义的驾驶乐趣。

在极星，设计不仅仅在于车型产品，也包括了品牌建筑、品牌视觉、数字化界面以及线下体验空间。极星将“全面设计”的品牌理念开展到方方面面， 全球首个生产制造基地落户中国成都，打造中国智造里程碑的同时，这座由挪威著名的建筑设计事务所斯诺赫塔（Snøhetta）操刀设计的工厂，也成为成都的一个充满设计感的新地标。线下零售空间被设计成可以沉浸欣赏的艺术空间，展示产品细节的同时将设计思维注入店内的各个环节。极星针对产品和体验打造的“全面设计”理念，让更多用户拥有“收藏级”设计杰作。

具有收藏意义的开篇之作 – 极星1（Polestar1）

极星在本次展览中也将品牌旗下首款产品 – 极星1带到展台，与诸多收藏级设计艺术品共同亮相。在2017年，极星作为一个全新独立的高性能电动汽车品牌正式亮相，这台年产量被限定为全球500台的极星1也在同时解开了面纱。作为品牌的开篇之作，它肩负着重要的使命，就是将品牌“纯粹、先锋、高性能“这三大哲学以一种最为直观、最为极致的方式呈现于用户眼前。作为一个品牌的元年首款车型产品，其收藏的价值将会随着时间的推移而不断增强。

极星1的收藏价值并不止仅仅在于此，更为重要的是，它是一款具有划时代意义的产品，它诞生于汽车行业正在发生翻天覆地变化的今天，它象征着一种对于过去的传承，以及对于未来的一种全新尝试，极星1站在新与旧的交界点。

极星1汇聚了品牌对于汽车设计的理解与专注，以极简主义的视觉、创新永续的理念以及全感官的用户体验，将极星卓越的设计以最为极致的方式呈现于用户面前。碳纤维增强复合材料CFRP在车身结构中的大量使用，先进的工程技术将这一高科技、轻量化的材料与这台新时代GT轿跑相融合，在为车身减重230公斤的同时，也赋予了外观设计上更多的可能。设计师利用这一先锋材质的特性，打造出极简存粹的外观造型，以充满智慧的方式树立了21世纪的新豪华典范。

除了碳纤维车身赋予的前卫极简设计之外，极星1同样也为用户营造了一个充满现代感的豪华内饰氛围，2+2的座椅布局，提供前后排双色的个性选择，来自瑞典的百年水晶品牌Orrefors为极星专门打造的水晶换挡杆，中间镶嵌着极星的星标LOGO；当你抬头你会发现一块大面积的固定式全景玻璃天窗，它可以有效隔绝95%的紫外线与热量传递，让你惬意仰望时不用担心炎热；如果你仔细观察，你会发现这个天窗的另一个秘密，设计师将另一个极星的星标LOGO巧妙地投影到了全景天窗的前部，仿佛是触手可摘的星星一般，这是一种个性鲜明而又前卫现代的豪华质感，让人充满惊喜。

极星1更以电驱混合动力，让大马力GT从此告别大排量内燃机的时代，以创新驱动力为用户带来600马力、1000牛米的强劲动力。设计师用了一种别出心裁的方式进行这场告别，他们在极星1的后尾箱内设计了一块透明的盖板，透过盖板可以看到精心排列的瑞典金色线束，让人不禁联想到那些大马力GT跑车用透明舱盖展示大排量发动机，这是一个充满意寓的设计，预示着电力驱动的新时代由此开启。创新的电驱混合动力设定预示着一种新与旧的交融，这也将是品牌唯一一款混合动力车型，之后的所有极星车型均将进入纯电时代，开启全新独立电动高性能汽车的崭新纪元。

极星1传承了过去近百年的底盘调教经验，不只是电驱系统，Öhlins的双流阀减震器、Akebono的6活塞刹车卡钳这些性能卓越的底盘核心部件被进行整体化调教，为极星1带来了自信从容却又充满乐趣的驾驶体验。而设计师更是以瑞典金色，将这种性能变得视觉化，无论是减震器、刹车卡钳还是安全带，都采用了这充满激情的颜色进行视觉强化，做到真正的全感官体验。

在新的汽车品牌不断涌现的今天，极星希望通过“设计为先”的理念树立一个与众不同的品牌个性，并已全面设计的方式展现属于新时代的力量与价值。对于美学的坚持，让极星品牌致力于不断地将设计净化、为设计赋能、让设计充满情感，打造超于产品本身的卓越体验，在21世纪具创造真正具有“收藏价值”的汽车产品，并让越来越多的用户可以拥有这样的独特体验。作为一个豪华高性能电动汽车品牌，极星将坚持以设计树立个性，为不断发展中的汽车行业带来更多创新风尚，星启未来。