荔枝湾

【粤夜粤精彩——探温广州夜经济·7 旅游】

文/图 金羊网记者 宋昀潇 李婕舒 实习生 严志成

灯光一亮，黄金万两。城市夜间活动已成为一个可供想象、探讨和规划的空间，愈发多元的“夜游”项目为城市的夜间经济注入新活力。然而在不少人的观念里，到景区去是“白天看景，晚上走人”。如何让客人慢下来、留下来、住下来、来了还想再来？这不仅仅是摆在景区面前的考题，更是一座城市激活夜经济而需要思考的方向。

营业时间短 景点不开放

荔枝湾涌入夜娱乐项目怕扰民

位于广州荔湾区内的荔枝湾涌历史悠久，有诸多非遗活化项目，更是很多人心目中老广文化的根据地。但荔枝湾涌虽文化元素满满，在游客眼中却评价平平，携程旅游网的广州景点排名中，荔枝湾涌仅排名第35。

10月22日晚9点，记者来到了荔枝湾涌。“灯光太暗了，拍照都拍不出效果，”刚入内走访，便听到两名拍照游客大声抱怨。原来荔枝湾涌沿岸路灯较少，光源多来自水边树上高挂的红灯笼，记者身处其中，微弱光源下连指示牌都看不清楚。

在紧邻荔枝湾涌的荔湾湖公园内，特色仿古游船是吸引游客前来的娱乐项目。记者本想上前体验，然而保安告诉记者，游船非节假日仅在晚上7点至9点开放。

不仅是仿古游船玩不得，就连粤剧，游客也欣赏不到。一对湖南来的夫妇向记者表示了他们的遗憾：“特意来荔枝湾散步看夜景，还跑来这里的标志性建筑荔枝湾大戏台想看粤剧，结果扑了一场空。”记者了解到，荔枝湾大戏台仅在双休日的下午上演粤剧，从未试过在晚上进行粤剧表演。

游船、戏台营业时间为何如此之短？一名荔枝湾涌管理方内部人士告诉记者，害怕扰民是其中主要原因。“周边居住着许多本地居民，娱乐项目开太晚，会打扰居民休息。”

“要发展好夜间旅游，成功刺激夜间经济，关键应做好夜间旅游的空间规划、业态组合。”中山大学旅游学院副院长何莽告诉记者，比如打造夜间旅游休闲区，它既要承担夜间的休闲娱乐游玩功能，又要做到不对周边社区产生负面影响。

空间规划 业态多元

景点打造全产业链

10月25日，已近午夜，位于广州花都的融创文旅城中的景点虽已打烊，但不少游客依然集聚在食街，大快朵颐。

中山大学经济学教授林江指出，要打造夜经济的全链条，首先还是需要深刻领会何谓夜间经济全链条，这里既涉及硬件设施，包括酒店、餐厅、景点等，也涉及软件设施，例如消费文化、消费习惯、是否拥有消费特色，特别是有适合夜间消费的设施。

以长隆为例，其组建的广州长隆度假区不仅有长隆欢乐世界、长隆野生动物世界等日间主题游乐区，还有专门的夜间旅游景点。早从2000年开始，广州长隆便开启发掘夜游经济的序幕。长隆国际大马戏的夜场表演使得不少游客在进行了日间游玩长隆动物园后又一头钻进马戏场，进行夜游。

融创也是如此，乐园夜游、荧光亲子跑、抖音网红大赛……营销活动精彩纷呈，乐园公关告诉记者：“国庆期间夜场入园人数近10万人，其中水世界推出的家庭夜场票最受欢迎。”

“要拉动夜游，不但要让游客游得好，还要吸引他们住下来。”为拉动夜游，长隆在去年新开两家酒店，如今广州的四家酒店住宿及晚餐收入，在长隆所有夜间项目总收入中占大头。

反观荔枝湾涌，其附近的民宿和酒店不过四五家，房源较少。经济学家董小麟直言：“荔枝湾涌酒店少，本可利用的古屋老房多空置，没得住谁夜游？”

政府规划 市场运营

夜游“短板”将被补齐

采访过程中，多名业内人士一致认为，广州夜游水平排在全国前列。据携程门票平台数据，在全国江河夜游售票量排行榜中，广州的珠江夜游排名第一。不仅是全国第一，中山大学旅游学院经常举办国际性旅游论坛，不少世界级旅游专家在考察完珠江夜游后深受震撼，直言珠江夜游在国际市场中依然排名前列。

然而随着夜间旅游越来越热，不少地方出台了发展夜间经济的政策，特色夜间游项目层出不穷，原先独占鳌头的广州已处在“前有狼，后有虎”的境地。

印象系列、山水系列、宋城系列……这些耗资巨大的实景演出，给演出城市带来难以估量的人流。入驻武汉四年的大型水上汇演“汉秀”，开业4年接待观众120万人次。杭州的“宋城千古情”，更打出“人一生必看的一场演出”，从1997年上演至今，共计演出20000余场，接待观众数量达6000余万，相当于将近两个加拿大的人口。

“想要打造夜经济全链条，吃住行游购娱等各项要素需要多元化发展。虽然珠江夜游做得很好，但它不能掩盖广州在夜间‘演艺’领域的短板——尤其缺少大型实景演艺项目。”何莽举例道，自长隆大马戏和NBA赛事后，广州近十来年没有新开发出有品牌影响的演艺项目。

何莽在调研中发现，广州虽有灯光秀但只在特定日子演出，持续时间短，易被复制模仿。对比起实景演出对游客长达数年以上的吸引期，灯光秀的吸引期远短于此。不仅如此，实景演出因市场化运作，价格往往不菲，带来收益也巨大，以武汉“汉秀”为例，其VIP票高达2699元。

在欧洲，德国、英国、荷兰不少城市纷纷设立专职夜间市长，刺激夜间经济。虽说广州无需效仿欧洲设立夜间市长，但在何莽看来，政府建平台，企业搞运营是刺激夜间经济的关键所在，“政府将前期规划、中期设施提供到位，后期交由市场运营，则广州夜经济将发展至新阶段。”

大城小议

旅游也有夜经济

□唐螂

城市中的人群可以分为两个。一个是常住的人群，另一个则是来去匆匆的观光客。“夜经济”要把这两个人群都吸引出门，就要一方面恢复传统消费中的夜宵、夜购以及迎来更活跃的公共文化消费活动。而另一方面，则是要营造开发更具吸引力的夜间旅游资源，让来城市旅游的客人走出宾馆，享受本地特色的观光氛围和项目。

目前城市中很多基本的夜间观光指引是不够的。在国外，宾馆中的观光指南林林总总，城市中地图指导处处可见。但在我们的城市，虽然马路上有褐色的观光区路牌，可是晚上谁能看得清楚只为有车一族服务的路牌呢？这些路牌，甚至也没有里程的表示，莫非，真的要观光者打开地图APP摸索着观光么？那是一种什么样憋屈的享受啊！其次，城市中似乎也没有夜间导游这个职业，旅游公司所谓的提供一日游，多半也不过是白日游。旅游线路设计上，也没有夜间旅游线路的服务。至于那些有特色的旅游景点，更是也只按照朝九晚五时间点开放，夜间多半不会有灯光，吃顿闭门羹已是习以为常……

城市缺乏夜间游玩的项目设计和配套服务设计，其实对城市说来，是很大的损失，当然，也是当代城市发展的短板。我们总是在有重大的节庆时，才开放某些夜间旅游及配套资源，才把自己的城市夜间也打扮得光鲜亮丽，这基本是非常小农的一种习惯，殊不知，现代城市的人流，只按照自己的需求而流动，而如果你的资源配置跟不上，什么国际大都市、什么“夜经济”等等概念，都只是纸上谈兵。

编辑：alan