我们都知道快递是一个劳动密集型的行业，每天东奔西跑，是一个苦活，要年轻体力好的才能干得下去。据了解，中国有超过300万的快递员，他们平常的工作时间超过了8小时，到了双11，甚至是要工作18个小时。所以，现在的快递员以80后和90后为主，而且都是男性为主，女性快递员占比非常少。一般如果不是为了生计，很少女性会来做这个行业，因为根本就吃不消，体力跟不上。

女快递员少，女快递老板那就更少了。在这个男人为主的行业，女性要和他们斗那是非常的不容易。不过，还真有一位快递界的女强人，经历了众多人生磨难，硬是一路扛过来，和一群男人争斗了20多年，打出了一片天地，她就是申通快递总裁陈小英。

陈小英家庭贫困，上初中时父亲去世，此后她就来到杭州打工，并且在这里认识了同乡聂腾飞，并结为夫妻。90年代夫妻俩就做起了生意，并在1993年创立了申通快递，这是中国首家民营快递，被称为“快递鼻祖”。今年热播的电视剧《在远方》，其实就是他们创业的真实写照。彼时，私营快递公司还是黑快递，经常被邮政查处。那个时候浦东新区成立，杭州和上海之间的贸易变多了，有一些报关单就要送到上海，而且第二天就要到，效率要求高。

当时，聂腾云每天要坐火车去上海送报关单，为了防止检查，他有的时候还要钻到凳子底下躲起来。而到了上海那更加隐蔽，就如电视剧里面的剧情一样，当时邮政盘查非常严格，对私人快递抢单进行打击。聂腾云没办法，只能在夜里找个僻静的地方交接，有的时候还要设置口令，搞得和特务一样。陈小英有的时候也会去送，一个女孩子在深夜可以说是很危险，她自己也很害怕。但为了生存，她咬着牙挺过来了。她更多的是打电话推销，一天打上千个，被人破口大骂，被人当作骗子，什么情况都有。

不过，功夫不负有心人，当时团队只有3个人，第一年就赚了2万，在当时来说算很多了。到1998年，申通已经拥有了50多个网点，公司员工近2000人，毅然成为长三角快递行业的老大，还将业务扩展到北京、广州等地区。然而，就当事业蒸蒸日上之时，一个巨大的噩耗袭来，也就是这一年，聂腾飞在一次出差途中，遭遇车祸，不幸身亡。这无疑是晴天霹雳，年仅22岁的陈小英突然就成为了寡妇。

然而，打击是一波接一波，看到聂腾飞去世，申通的各路高管纷纷离开，独立创业，成为了申通的对手。聂腾飞的合伙人詹际盛和弟弟创立了天天快递，他的弟弟聂腾云和妻子陈立英创立了韵达快递，申通财务张小娟和丈夫喻渭蛟创办了圆通快递，申通站点负责人桑学兵和赖梅松创办了中通快递。所以，为什么说中国快递出了顺丰，其他都是一家，因为他们都缘起于申通，而且都是桐庐人，所以被称为“桐庐系”。

人才不但全部流失，还多出了这么多对手，陈小英没办法，只能叫来自己的哥哥陈德军一起接手申通快递，后来陈德军担任董事长，陈小英担任总裁。兄妹同心，其利断金。通过两人的努力，申通很快走上正轨。

在此期间，陈小英还发明了一二级加盟商制度，一级加盟商向总部交押金，快递员成为二级加盟商，给一级加盟商交押金，利用这种模式，申通扩张非常迅速，还成为了其他对手的模仿对象。当然，申通的爆发还是得益于淘宝的崛起，创立于2003年的淘宝以50%以上的速度增长，到2007年，申通转型和淘宝合作，主打电商件。

当时，邮政收件单价是22元，三通一达是18元，直接被马云砍到了8元，三通一达硬着头皮接了下来，没想到这么低的价格都能做，可见之前的利润很可观。不过，这还不是最低的价格，为了抢单，几大快递公司打起了价格战，将价格拉到了4元。到2009年双11，陈小英更是放大招，将价格报到了2.7元，并且一度抢下了淘宝4成的市场份额。

搭上淘宝的顺风车，申通一路突围，到2014年左右，申通成为了中国快递行业的老大，市场份额第一，可以说是它的业绩巅峰。到2015年趁热打铁，开始寻求上市，并在2016年成功借壳上市，兄妹俩一起登上了胡润富豪榜，陈小英后来多次成为快递女首富。在前段时间发布的《胡润2019百富榜》，陈小英又以105亿的身价上榜。如今的申通，拥有超过15万名员工，陈小英也成为了商界女精英。

不过，可惜的是申通并没有将优势延续下去，上市后反而不断下滑掉队，以至于到今日，申通已经掉到了三通一达的末尾，成为最后一名。好在还有人接手，那就是首富马云。今年以来，阿里巴巴通过几次收购，花费146.42亿，收购了申通45.59%的股份，成为了申通的第一大股东。陈德军和陈小英兄妹俩可以说是收获颇多，奋斗了20多年，已经43岁的陈小英已经是功成名就。

女人在经历了磨难时，有的时候比男人还狠，表现出更独立和坚强，甚至还能撑起一片天。董明珠在丈夫去世后，独自一人下广东，打造了格力的神话；老干妈陶华碧，丈夫去世的也早，一方面做事业，一方面抚养几个孩子，何其艰难，但她都挺过来了，而且做得非常好，成就了老干妈的传奇。巾帼不让须眉，陈小英就是这样一个传奇女子，是快递行业所有创业者学习的榜样。